Какой процент тонировки разрешен по ГОСТу

Виды тонировок

Чтобы затемнить автомобильные окна, водители прибегают к разным хитростям. Кто-то умудряется все сделать самостоятельно, а потом расплачивается штрафами или того хуже — попадает в аварию. Поэтому если хотите что-то затемнить, обращайтесь к специалистам детейлинга.

Итак, популярные способы сделать окна потемнее:

1. Заводское тонирование

   Стекло затемняют в производственных условиях путем добавления в состав особых компонентов и нанесения на поверхность очень тонкого металлического слоя. В результате получается качественное затемнение, которое служит на протяжении всего срока эксплуатации авто.

   Еще один плюс — производитель соблюдает государственный стандарт той страны, куда экспортируются готовые машины.

   Минус: заводское тонирование — это на всю жизнь. То есть вы не можете изменить степень пропускания света или избавиться от эффекта затемнения.

2. Напыление

   Эта технология часто применяется в частных гаражах, где в кустарных условиях без вакуумной камеры на стеклянную поверхность наносят тонкий слой полимера/металла.

   Изделие удается затемнить, но работа получается некачественной, делается не по ГОСТу. На поверхности появляются царапины, потертости и прочие дефекты. Убрать всю эту «красоту» уже нельзя, придется менять стекла.

3. Тонировочная пленка

   Эффективный и безопасный способ затемнить стеклянную поверхность. Специальное покрытие наклеивается с внутренней стороны салона. При необходимости материал можно снять, заменить на более/менее прозрачный.

   Кроме того, водителю доступен большой выбор качественных пленочных материалов. А сделать эту процедуру можно в специализированном детейлинг-центре, где учитывают государственные стандарты, предоставляют гарантию на выполненные работы.

Какие еще способы тонировки существуют:

• Электростатическая пленка. Материал не нужно наклеивать — он держится за счет электростатики. Крепится с внутренней стороны салона.
• Каркасные шторки. Конструкция состоит из металлического жесткого каркаса, обтянутого сетчатой тканью. Для фиксации применяются магниты, защелки, присоски.
• Тканевые шторки. Для крепления используется специальная гардина и крючки. В этом случае система не соприкасается со стеклянной поверхностью.
• Электронная тонировка. Чтобы получить эффект затемнения, нужно поставить многослойное стекло. Один из слоев будет иметь особый состав, который моментально реагирует на электрические импульсы. Управлять такой системой можно с помощью пульта д/у: затемнять или делать поверхность прозрачной. Однако со временем электронный слой пожелтеет или станет фиолетовым. А чтобы избавиться от дефекта, придется заменить остекление.

На заметку. Способы затемнения могут быть разными (пленка, шторки, напыления), но по закону РФ все они относятся к тонированию, даже если это шторки из ткани, которые не соприкасаются со стеклянной поверхностью.

Зачем делать тонировку

Причин несколько:

1. В жаркую погоду салон будет меньше нагреваться, что позволит ездить с комфортом даже без кондиционера.
2. Качественный пленочный материал не пропускает ультрафиолет, который приводит к выцветанию обивки, рассыханию пластиковых элементов.
3. Затемнение позволяет скрыть от посторонних взглядов вещи, оставленные в салоне. А также создает атмосферу приватности.
4. Оклеенное остекление сложнее разбить.
5. Тонировка на передних стеклах защищает водителя от ослепления солнцем и встречными фарами.

Важно. Если затемнение сделано не по стандарту, оно может ухудшить видимость, что особенно опасно в темное время суток.

Разрешенная тонировка стекол в России

Все ограничения записаны в ПДД: их задача — запретить эксплуатацию транспортного средства, на котором установлены предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзор с водительского места. Но в любых правилах есть исключения:

• Разрешено использовать прозрачные цветные пленочные материалы в верхней части лобового окна легковых машин и коммерческого транспорта (автобусов).
• Допускается применения тонированных стекол в соответствии с ТР ТС 018/2011.
• Можно навешивать каркасные и тканевые шторки на пассажирских окнах туристских автобусов, маршрутных такси.
• На задние окна легковых машин разрешается вешать шторки/жалюзи, но только в том случае, если в автомобиле установлены зеркала заднего вида. При их отсутствии закрывать окно запрещено.

По ТР ТС 018/2011 ничего не должно мешать водительскому обзору. Возможно только наличие элементов стеклоочистительной системы, радиоантенны, зеркал заднего вида, устройств нагрева/осушения лобового стекла.

А сколько процентов тонировки разрешено? Здесь нужно вернуться к ПДД, где сказано, что для ветрового и передних стекол, обеспечивающих обзорность водителя, пропускаемость света составляет не менее 70%. Для бронированных авто этот показатель снижен до 60%.

Для задних окон (только при наличии зеркал заднего вида) какие-либо ограничения отсутствуют. В этом случае можно клеить хоть глухую тонировку.

Для лобового стекла существует еще одно разрешение — наклеивание в верхней части полосы любой светопрозрачности шириной до 140 мм. В грузовых машинах и пассажирских автобусах также допускается применение такой полосы, но только до точки, куда достают стеклоочистители.

Ответственность за нарушение техрегламента

Наступление ответственности зависит от того, как и какими способами она была нарушена:

• Установка тонировки светопропускаемостью ниже, чем указано в техническом регламенте.
• Ограничение водительского обзора пленочным материалом, жалюзи или другими предметами.

Если же машина стоит на стоянке или парковке, находится без движения, ее не могут оштрафовать. Получить штраф можно, только когда нарушение было зафиксировано во время езды.

Проверка тонировки

Сотрудник Госавтоинспекции может остановить вас в любом месте, рядом со стационарным постом или на определенном участке трассы. Законным основанием для остановки будет наличие шторок/жалюзи на передних стекол и затемнение (пленочными материалами, напылением).

Чтобы измерить светопропускаемость, сотрудники ГИБДД используют специальные измерительные приборы — тауметры. Однако к этим устройствам измерения также предъявляются требования:

1. Соответствие ГОСТ 51709-2001. Измерительное устройство обязательно регистрируется в реестре.
2. Свидетельство о проверке. В документе указывают марку тауметра, заводской номер, срок освидетельствования и данные о владельце. Водитель имеет право запросить эту информацию. Если обнаружится, что устройство не внесено в реестр, его нельзя использовать для измерения прозрачности стекол.

Сотрудник ГИБДД проведет измерения на месте. При обнаружении светопропускаемости менее 70% составляется постановление об административном правонарушении. Обратите внимание, что в этом случае речь о протоколе не идет. Автовладелец может обжаловать постановление, обратившись с заявлением в суд или в подразделение ГИБДД, полицейский которого вынес соответствующее решение.

Важно. Тахометр позволяет измерить только степень пропускания света стекол, оклеенных пленкой. Поэтому при наличии жалюзи на передних окошках никаких измерений не проводится, хватит того, что они есть, — на основании этого и дается предписание, выносится постановление о нарушении ПДД.

Если хотите избежать неприятностей, перед началом движения уберите шторки/жалюзи. А вот от пленочного материала быстро не избавиться, придется ехать в детейлинговый центр, где мастера сделают разрешенную тонировку по ГОСТу.

Инспектор ГИБДД может требовать немедленной остановки на тонированном транспортном средстве (то есть запретить дальнейшее передвижение, так как оно несет угрозу для самого водителя и других участников движения). Задерживать вас не имеют права, такие действия не предусмотрены за неправильное затемнение стекол в КоАП РФ. Также сотрудник выдаст предписание, где укажет, что гражданин должен снять затемняющую пленку в течение десяти дней с момента подписания бумаги. Здесь два пути: привести авто в порядок с учетом ПДД и регламента или обжаловать штрафные санкции.

Как не получить штраф

Если следовать правилам дорожного движения и ТР ТС, никакие постановления и протоколы вам будут не страшны. Вы заранее обезопасите себя.

А вот если снять шторки/пленку при инспекторе, штрафа все равно не избежать. Сотрудник Госавтоинспекции фиксирует правонарушение, а устранение посторонних предметов в его присутствии не освобождает нарушителя от ответственности. Ведь нарушение было зафиксировано до момента остановки транспортного средства.

Наказание за неправильную тонировку

Административная ответственность определяется взысканием штрафа. Постановление об оплате вступает в силу через десять дней после выдачи, и в течение двух месяцев нарушитель обязан оплатить указанную сумму.

Для тех, кто внесет госпошлину в течение 20 дней, действует скидка в размере 50%. Если оплата не была произведена в течение двух месяцев, сумма штрафа возрастает в два раза. Кроме того, неплательщику грозит административный арест или общественные обязательные работы.

Что ждет за невыполнение предписаний сотрудника ГИБДД

Если автовладелец не снял шторки/пленку по требованию инспектора, он может доехать с соблюдением предельной осторожности до автостоянки или сервисного центра. Однако правонарушение будет зафиксировано в базе данных Госавтоинспекции.

Если предписание не будет исполнено, автовладельца оштрафуют повторно. При этом количество штрафов не ограничено.

Полицейские также имеют право наложить санкции в виде увеличенного в несколько раз штрафа, административного ареста и обязательных общественных работ до 120 часов.

Как видим, тонировка передних стекол автомобиля в 2024 года разрешена, но только с соблюдением ТР ТС 018/2011 и правил дорожного движения. И чтобы не попадать в неприятные ситуации, лучше следовать требованиям законодательства, а за тонированием обращаться к специалистам.

Автор: Ахлебинин Дмитрий