Оклейка полиуретановой пленкой

От качества материала зависят долговечность покрытия и внешний вид автомобиля. Поэтому мы работаем лишь с материалами, которые успешно зарекомендовали себя на рынке. Мы на 100 % уверены в выбранной пленке, поэтому и рекомендуем ее клиентам. 

Наш определенный фаворит – антигравийная пленка SunTek PPF. Она не меняет оттенок автомобиля, прочна, устойчива к разрывам, перепадам температур и реагентам, сохраняет заводской вид машины.

Мы поддерживаем постоянное наличие материала, поэтому водителям не приходится ждать, пока он будет закуплен. По согласованию с заказчиком может быть приобретено и другое сырье: STEK, Llumar Platinum, Spectroll, WizarTek. 

Чтобы избежать брака в литье пленки, мы закупаемся только у официальных поставщиков и представительств. На все материалы распространяется официальная гарантия от производителя. 

Применение виниловой пленки для защиты кузова уступает полиуретану по ряду причинам:

• быстро выцветает под действием ярких солнечных лучей;
• желтеет под влиянием реагентов;
• на матовой пленке невозможно устранить царапины и небольшие сколы – приходится переклеить автомобиль заново;
• ее пробьет и мелкий гравий;
• быстро истирается и изнашивается, портя весь вид машины;
• при удалении виниловой пленки почти всегда удаляется и лак с ТС.

Полиуретановая пленка прочнее и отлично противостоит глубоким царапинам и крупным сколам. Она защитит лакокрасочное покрытие при ударе тележкой из супермаркета или дверью соседнего авто. Полиуретан хорошо пропускает ультрафиолет, поэтому оклеенные и не оклеенные участки почти не различаются по цвету. Единственный недостаток материала – высокая цена (в сравнении с винилом), но все затраты оправдываются и быстро окупаются.

Да, это сложно, но возможно. Для этого оклейку автомобиля проводят в стерильном помещении, ориентируясь на ГОСТ «Чистые помещения и связанные контролируемые среды. Классификация чистоты воздуха». Помещение должно отвечать требованиям хотя бы 5 класса чистоты.

В современных реалиях соответствовать данным стандартам трудно. Но студию мы держим в 100%-ной чистоте. Для оклейки у нас имеются специальные боксы – они закрываются. Без необходимости боксы не открываем, придерживаемся норм стерильности. Как тогда на покрытие попадают пылинки? Все очень просто: сквозняк и вентиляция. 

В нашей студии действует негласное и неофициальное правило: несколько пылинок на крупную часть. Но чаще всего водители даже этого не замечают. При этом можете быть уверены, мы обязательно покажем вам, в каком месте все-таки оказались пылинки: мы за честное и прозрачное сотрудничество. 

Срок эксплуатации зависит от толщины и состава покрытия. Полиуретановая пленка прослужит не меньше 60 месяцев. Основная тому причина – продуманная технология производства путем раскатывания. И через месяцы покрытие не мутнеет и не теряет защитных свойств, что особенно важно для клиентов. Время службы защитного материала – от 7 лет.

Важно учитывать следующее: производители качественных материалов нередко и вовсе не ограничивают время эксплуатации покрытия. Пленку устанавливают с надеждой, что она прослужит весь срок эксплуатации транспортного средства.

В зависимости от производителя средний срок установленной гарантии на пленку из полиуретана – 5-10 лет. Для сравнения: приблизительный срок эксплуатации винилового покрытия – не больше 3 лет (при этом оно раньше выцветает, мутнеет и требует скорой замены).

Для этого достаточно следовать нескольким рекомендациям:

• приехав на мойку, предупредите мастеров о том, что автомобиль оклеен пленкой – ее не нужно поднимать и подцеплять;
• остерегайтесь дешевой незамерзайки. Дешевые жидкости изготавливают на базе метанола – метилового спирта. В России их продажа запрещена, но на полках магазинов все равно можно найти соответствующие флаконы. По сути это тот же растворитель, разъедающий покрытие и оставляющий помутнения на фарах и покрытии;
• сразу избавляйтесь от сложно выводимых пятен. Дорожная разметка, липовые почки, промышленная краска, расплющенные насекомые, птичий помет… Если не получается их убрать самостоятельно, поезжайте на мойку;
• используйте апельсиновый очиститель. Он изготовлен на основе растворителя из апельсиновой кожуры. Натуральный очиститель уничтожает любые загрязнения, но прежде следует ознакомиться с инструкцией;
• не трогайте повреждения. Если во время эксплуатации они появились, не пытайтесь устранить их самостоятельно. Езжайте в детейлинг-центр, который занимался оклейкой, и договаривайтесь о коррекции. Мастера оценят масштабы проблемы и подкорректируют повреждение, чтобы оно не стало еще больше;
• не пренебрегайте защитой, полировкой, чисткой хотя бы раз в год. Это неправда, что пленка не нуждается в уходе: в этом случае она быстро и безвозвратно теряет блеск. Чтобы убрать грязь и сор, мастера используют полировочную глину: подходит только безабразивная паста. Для защиты используют жидкое стекло, керамику и силанты. Как результат – увеличенная химическая стойкость пленки.

Да, это правда. Пленка действительно имеет самовосстанавливающие свойства. Синтетический полимер, толщина которого более 300 микронов, при амортизации поглощает энергию удара. Слой пленки (верхний) имеет «эффект памяти». После повреждения в процессе эксплуатации материал регенерируется самостоятельно и стягивается до первоначальных параметров. Получается, что поверхностные потертости, мелкие царапины, несущественные повреждения на кузове хоть и постепенно, но автоматически восстанавливаются.

Ускорить процесс помогут:

• воздействие ультрафиолета – можно оставить автомобиль под солнечными лучами;
• нагрев и трение детали;
• протирание верхнего слоя пленки горячей водой (температура строго +60 °С).

Важно: ни в коем случае не лейте на машину с бронированием кипяток. После этого покрытие уже невозможно будет восстановить.